桐鄉(xiāng)低溫鶴管生產廠家
發(fā)布時間：2024-03-19 02:20:03
桐鄉(xiāng)低溫鶴管生產廠家
由于外界環(huán)境的影響，汽車鶴管會出現(xiàn)許多問題，采取有效的措施――預處理，進行相應的處理，是非常有必要的。鶴管是一種可以伸縮移動的管子，多用于石油、化工碼頭液體裝卸，管內介質如油、水等。其分為多種種類，相比老式軟管具有高安 全性、靈活性等優(yōu)點。
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裝車鶴管其實是有著不少的優(yōu)勢，譬如非常顯著的一點就是它操作簡單，可以大大提升操作效率。頂部裝卸車鶴管基本上分為二種類型，一類為邢架結構，叫大鶴管，另一類為硬管加旋轉節(jié)結構，叫小鶴管。底部裝卸車鶴管其特點：臂管采用無縫鋼管，插入管采用鋁合金管，結構簡單，作業(yè)安 全可靠；可調式壓簧平衡，操作方便、省力。卸車鶴管適用于裝、卸各類燃料油、潤滑油、食用油、原油、重油等油料。
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內浮盤能適合各種尺寸的對接罐和搭接罐，它本身不污染油品或化學品，能減少介質的揮發(fā)損失，防止空氣污染，是一種理想的內浮盤。內浮盤具有成本低，施工期短，耐腐蝕性、不占容積和使用壽命長等特點。
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裝車鶴管的平衡系統(tǒng)有配重、扭簧、壓簧、拉簧和絲杠以及液壓和氣動平衡等型式，均能以很小的力進行操作。是實現(xiàn)揮發(fā)性液體、油品的防溢出裝車，減少環(huán)境污染的理想裝備。
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卸車鶴管產品本體材料選用：低碳鋼、不銹鋼、鋁合金等材料火車裝卸鶴管密閉材料：耐油丁腈橡膠、氟橡膠。
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氣動鶴管由主回轉油管、橫向管、副回轉油管、彎管、垂直回轉油管、長油管依次連接而成，三個回轉油管的依次回轉，實現(xiàn)鶴管和槽車口的對位，并伸入或離開槽車，主回轉油管、副回轉油管和垂直回轉油管的結構完全相同，均由外管、內管和位于它們之間的密封件組成